Экскаватор-погрузчик SHANMON 388Н

Технические характеристики SHАNМОN 388Н: - Двигатель YC4A105Z-T20 - Экспл. масса, кг 10600 - Длина, мм 6450 - Высота по кабине, мм 3120 - Высота по стреле, мм 3940 - Ширина колеи, мм 2139 - Ширина погр. ковша, мм 2620 - Макс. скорость (км/ч) 32 - Колесная база, мм 2335 - Дорожный просвет, мм 530 - Грузоподъемность: 2 500 кг - Эксплуатационная масса: 10 800 кг - Двигатель: Yuсhаi YС4А105Z-Т20 105 л.с. - Тип моста: (мосты САRRАRО) - Аксиально-поршневой насос, скорость потока: 170 л/мин - АКПП: Автоматическая коробка переключения передач РоwеrShift - Объём стандартного ковша погрузчика: 1.2 m3 - Объём стандартного ковша экскаваторной стрелы: 0.3 m3 - Ковш 6 в1 с вилами - Джойстиковое управление экскаваторной стрелой, рукоятью, ковшом - Быстросъемное устройство экскаваторной стрелы гидравлического типа - Гидролиния экскаваторной стрелы - Подогрев ДВС 220V - Обновленная кабина - Дополнительный отопитель кабины - SRS система плавающего ковша и Система стабилизации - Новый джойстик управления фронтальным ковшом - Телескопическая рукоять - Цветной дисплей + камера заднего вида - Кондиционер - Крабовый ход, след-в-след - Мокрые мосты САRRАRО - LЕD фары

Технические характеристики SHАNМОN 388Н: - Двигатель YC4A105Z-T20 - Экспл. масса, кг 10600 - Длина, мм 6450 - Высота по кабине, мм 3120 - Высота по стреле, мм 3940 - Ширина колеи, мм 2139 - Ширина погр. ковша, мм 2620 - Макс. скорость (км/ч) 32 - Колесная база, мм 2335 - Дорожный просвет, мм 530 - Грузоподъемность: 2 500 кг - Эксплуатационная масса: 10 800 кг - Двигатель: Yuсhаi YС4А105Z-Т20 105 л.с. - Тип моста: (мосты САRRАRО) - Аксиально-поршневой насос, скорость потока: 170 л/мин - АКПП: Автоматическая коробка переключения передач РоwеrShift - Объём стандартного ковша погрузчика: 1.2 m3 - Объём стандартного ковша экскаваторной стрелы: 0.3 m3 - Ковш 6 в1 с вилами - Джойстиковое управление экскаваторной стрелой, рукоятью, ковшом - Быстросъемное устройство экскаваторной стрелы гидравлического типа - Гидролиния экскаваторной стрелы - Подогрев ДВС 220V - Обновленная кабина - Дополнительный отопитель кабины - SRS система плавающего ковша и Система стабилизации - Новый джойстик управления фронтальным ковшом - Телескопическая рукоять - Цветной дисплей + камера заднего вида - Кондиционер - Крабовый ход, след-в-след - Мокрые мосты САRRАRО - LЕD фары